8月4日，黎巴嫩貝魯特港口區發生劇烈爆炸。截至當地時間5日21時，貝魯特港口爆炸已經造成已造成137人死亡，超過5000人受傷。另據中國駐黎巴嫩大使館8月5日證實，一名中國公民在這次爆炸中受輕傷，目前已經接受救治。

大爆炸或致30萬人無家可歸

黎巴嫩市市長接受采訪時表示，爆炸發生后，有25萬到30萬人恐無家可歸，根據估算，爆炸造成的損失超過30億美元。此外，市長還表示爆炸的破壞延伸超過半個城市。搜救隊依然在爆炸點附近搜尋可能的生還者，爆炸造成了貝魯特城區的交通癱瘓。

黎巴嫩貝魯特港口爆炸后的情況①

黎巴嫩貝魯特港口爆炸后的情況②

黎巴嫩貝魯特港口爆炸后的情況③

黎巴嫩貝魯特港口爆炸后的情況④

黎巴嫩貝魯特港口爆炸后的情況⑤

黎巴嫩貝魯特港口爆炸后的情況⑥

港口爆炸造成損失或超百億美元

8月5日，黎巴嫩總統奧恩主持召開緊急內閣會議，批準特別撥款1000億黎巴嫩磅（約合4.6億元人民幣）用于善后，并宣布貝魯特進入為期兩周的緊急狀態，同時將貝魯特的安全控制權交給軍方。

另據阿拉比亞電視臺5日報道，貝魯特省長馬爾旺·阿布德表示，貝魯特港口爆炸造成的經濟損失可能高達100億至150億美元。

焊接或為爆炸起因

據中央紀委國家監委網站消息，爆炸原因已查明：爆炸的2750噸硝酸銨來自2013年一艘從格魯吉亞巴統港出發的破舊貨船，運送目的地是莫桑比克。在行駛到黎巴嫩附近海域時，貨船發生技術問題緊急�？控愻斕馗�。由于將硝酸銨留在船上的風險，港口和司法當局2014年把它們卸到港口�；穫}庫，直到2020年。

不久前，在檢查隔壁的另一個�；穫}庫時，工作人員發現庫門急需維護，于是在8月4日下午開始焊接存有炸藥的庫房門，期間焊接火花引燃了倉庫中的炸藥，引發了爆炸火災。接下來，大火升溫導致在隔壁庫房中存放的硝酸銨爆炸。

黎巴嫩政府5日已要求軍方采取行動，軟禁自2014年以來負責監管和守衛倉庫的所有港口官員。黎巴嫩高級防衛委員會當地時間4日晚宣布，將成立一個調查委員會，就爆炸原因展開調查，調查委員會須在五天內提交調查結果。

爆炸前后對比圖觸目驚心

本次爆炸威力巨大，有現場目擊者將這場爆炸形容為“火山爆發”。爆炸給貝魯特港口區造成了嚴重破壞，一組衛星圖片和照片顯示了爆炸前后的對比。

圖片來源：法國空客公司（法國普來亞斯衛星拍攝）

圖片來源：以色列國際衛星影像公司

爆炸前后的貝魯特港口區

我國已禁止硝酸銨作為化肥銷售

根據目前信息判斷，此次貝魯特港口大爆炸是由于對危險化學品的管理不善所致。根據梳理發現，歷史上，不管是發達國家還是發展中國家，工業事故意外都難以杜絕。在硝酸銨威力可怖的大爆炸“名單”上，美、英、德、法等西方發達國家，以及全球幾大化學巨頭孟山都、巴斯夫、道達爾無一幸免。有些是意外，有些則是嚴重惡劣的責任事故。

在大多數國家和地區，硝酸銨都受到嚴格管控，我國也將其列入危險化學品名錄，實施重點監管。

早在2002年，國務院辦公廳就曾經下發《關于進一步加強民用爆炸物品安全管理的通知》，明確將硝酸銨納入民用爆炸物品管理，不得作為化肥生產銷售。同時，暫停進口硝酸銨。而作為民用爆炸物的硝酸銨的運輸也一直受到相關部門的嚴格管制。

一些關于“硝酸銨”的科普和事故案例

這次黎巴嫩爆炸的“元兇”硝酸銨，在國外的日常生活中的大多數時候，都是以人畜無害的化肥出現在人們的視野里。但其實早在19世紀中期，瑞典工程師就申請了用硝酸銨和其他助燃劑支撐混合炸藥的專利。硝酸銨從此成為被廣泛使用的工業炸藥原料。

硝酸銨是最常見的氮肥

雖然硝酸銨能做炸藥，但未添加助燃劑的純硝酸銨，其實是最難引爆的硝酸炸藥。它在常溫下不會自行燃燒，也具有相當好的耐撞擊性。實驗研究顯示，50公斤的鐵錘從50公分的高度落在固體硝酸銨上，它的爆炸幾率是0；而對比著名的炸藥硝酸甘油，200克的鐵錘從20公分的高度落下，就100%能被引爆。

同時，硝酸銨的含氮濃度還很高、性能穩定，所以人們常把它當做含氮化肥使用。氮肥主要有助于提高農作物的產量、改善其品質。看似安全的硝酸銨化肥，讓人們放松了警惕，在1947年的美國德克薩斯州它引發了一場美國史上最嚴重工業災難。

美國史上最嚴重工業災難

1947年4月16日，德州的港口港口旁�？恐�一艘注冊名為格蘭德坎普號的貨輪，這艘法國貨輪已經在這停留五天了。船上除了裝載著一些從比利時運來的油田器械、鉆桿、麻繩和武器彈藥外，最主要的“乘客”就是2300噸的硝酸銨化肥。

早上8點多，堆放化肥的4號船艙開始出現濃烈的煙味，很快火勢也伴隨這煙霧而來，并蔓延到甲板、船體表面。船員和趕來的消防立刻投入了滅火戰斗，但火勢并未得到控制。

這時船員提出了另外一個滅火方法：救援人員不再用水滅火，而是用板條把貨倉封住，蓋上防水布；然后把高溫蒸汽通入船艙中，打算通過這種形式擠出艙內的氧氣。這樣一來，缺少了燃燒三要素中其中一項，燃燒也就沒法繼續進行了。

*注：物質燃燒需要具備三個要素才能發生，助燃劑、可燃物，以及溫度達到燃點。其中氧氣是最常見的助燃劑。

但令人沒想到的是這種方法對于船上的硝酸銨來說卻是致命的。硝酸銨雖然耐撞擊，但在高溫面前卻十分“脆弱”。當溫度達到165℃左右，或者與明火接觸，固體硝酸銨會迅速分解產生一氧化二氮和水蒸氣。而一氧化二氮也會在高溫下轉化生成氧氣，救援人員千方百計想除去的氣體又重新出現了。

這時候，空氣中存在的反應已不只是燃燒了。滅火人員費盡心思營造的高溫、高壓環境，讓貨倉成了加速爆炸反應的密閉容器。

9點12分，從港口傳來的一陣巨響一個火球直插云霄，把天空映成紅色。濃濃煙霧竄上610米的高空，并向四處彌散。部分船體隨之融化成碎片，從碼頭噴出。爆炸還引發了海嘯，掀起一波接一波高達4.5米的大潮，向陸地襲來。德州北邊40公里開外的休斯頓也感受到了劇烈的震動，一些民居的窗戶玻璃直接被震碎。

在突如其來的爆炸中，第一批進入救援的消防員無一生還。附近的居民誠惶誠恐地在家避難，但還是逃不過奔涌而來的海嘯。而爆炸延續的火情仍然持續不斷，讓人不敢接近。

繁忙的德州碼頭可不是一艘格蘭德坎普號的港灣，密集的貨輪和海岸邊的化工廠、煉油廠成了又一大隱患。就在爆炸發生之后的15個小時，人們還沒從中緩過神來，第二次爆炸發生了。

德克薩斯州碼頭聚集了大量化工廠、煉油廠

距離格蘭德坎普號200米的海岸，還�？恐凰页晒μ栘洿�。這艘貨船同樣也裝著近1000噸硝酸銨，另外還有180噸硫磺。爆炸和火災延伸到成功號上，帶來了第二次驚心動魄的爆炸。這次爆炸又引發了一連串的連鎖反應，附近的貨輪、工廠接連爆炸。

接連不斷的災情最終造成581人喪生，超過3500人受傷，當時德州超過四分之一的人口在災難中傷亡。上千座居民樓和商業建筑被海嘯摧毀，碼頭1100艘受牽連被損毀。當時的繁榮之都、工業城市德州損失了約1億美金（相當于現在的10億多美金）。

為大量身份不明的受害者舉辦的集體葬禮

這起駭人聽聞的德州大爆炸成為了歷史，美國也走進了工業安全生產嚴管的新時代。